昨年の秋のこと
通勤中に通りかかる耕作放棄地の草むらに、ある日突然牧草ロール群ができていた
まずは普通に驚いた
「牧草用地だったのか！」
そしてあらためて驚く…というか、ツッコむ
「なんでペパーミントグリーン！？」
ネットで「牧草ロール」って検索しても簡単には見かけない色だ
ほぼ毎日、そこを通るたびに？？？が募っていた
ところがここにきて答えが見つかった
そうか、これを目指していたんだ！
アイスマカロン！
ごめんなさい、違うよね…(^_^;)
連携
中途半端に雪が降った日にありがちな道
田舎道で除雪の優先順位が低い
でもタイヤが埋まるほどの積雪じゃないから、避けられることなく朝から何台もの車が通る
その車たちは、前についたタイヤ痕を辿らずに、少しずつずらした位置を走って行く
だから昼頃にはこんな風に、全体が程よく圧雪されて走りやすい道になっている
私は少し中央に寄って、真ん中に残った山を踏み固めるのが務めかなぁ…なんて考えながら走る
打ち合わせもなしに、条件反射でやっちゃうこの“雪国の知恵”を結構気に入っている
強気
今日、この冬一番の強気な人に会った
それは旭川市街地を走るバスの運転手！
除雪はそこそこ綺麗にしてあって、轍が気になるほどではなかった
でも路面のほとんどは圧雪アイスバーン
停留所から発車しようとしてウインカーを上げても、後続車は停まらない風習らしかった
ブレーキをかけるのも怖い気がする事情は分かるけど
それでも強気の運転手は隙間を見つけて滑り込んでいく
急な加速でタイヤが滑りがちでもアクセルを踏み込んでいく
右折だろうと左折だろうと最低限の減速で、無駄のないルートを辿って方向転換していく
乗客たちはみんなしっかり手すりや吊り革に捕まって“難局”をしのいでいた
一番動揺していたのは私だったんだろうなぁ…
こんな道路状況のときでも待たされることなく往復できたのは、そんなチームワークの賜物だったか…
降りる時に「ありがとうございました」と会釈をして、ちらっと運転手さんのお顔を見ると、穏やかな表情の男性が「ありがとうございました」と返してくれた